孙宗慰（1912～1979） 2633 1953年作 天津新港船坞 布面油画 -北京匡时国际拍卖有限公司

来源：得自艺术家家属

1950年代，对于刚刚经历过多年战争建立起新中国而言，加快建设一个较为完整的工业化体系，恢复人民生活水平是最为重要的任务，新中国在加速中恢复与成长。
新社会蓬勃发展的景象，安定的生活环境，使艺术家在艺术创作上有了前所未有的良好条件，同时在“歌颂祖国，服务人民”的艺术思想指导下，艺术家们积极参加政治学习，深入到工厂和农村、矿山和渔场去体验生活，前辈艺术家孙宗慰即是其中一位。
孙宗慰是徐悲鸿非常欣赏的一个学生，在徐悲鸿先生回国后培养的众多弟子中，孙先生或许是从思想情感到艺术表现上最有个性的一位。 徐先生曾经这样赞赏孙宗慰：“倘我国青年，均有远大企图，高尚志趣者，应勿恋恋于乡邦一隅，虽艺术家亦以开拓胸襟眼界，为当务之急，宗慰为其先驱者之一，吾寄其厚望焉。”

孙宗慰亦是张大千西行敦煌的重要助手。1941年敦煌之行，使他迎来创作的第一个黄金时代。敦煌壁画与彩塑的线条、色彩和造型的研究，使他在转用到油画的时候能够即讲究条件色彩关系，也讲究色彩与色调的主观表现与创造。新中国成立后，对于祖国光明未来的憧憬，使他对现实题材有很强的敏感度与主动表达的愿望，50年代初，他到天津港写生，迎来了创作的第二个高峰期。

1952-1954年孙宗慰在天津新港陆续创作了一批国画和油画作品。天津新港曾是华北地区五省市最重要的门户，经过抗日和解放战争，新港满目疮痍，新中国成立后人民政府对新港的建设给予了高度重视，从1951年起开始施工建设，一个全新的新港由此诞生。

《天津新港船坞》创作于1953年，正是孙宗慰此次天津之行的作品。他的大量日记记录了这段时期，他曾在日记中写道“塘沽新港是新中国完成的重要建设之一，他的完成使我国发展国际贸易具备了条件，即在经济上是有巨大价值的，通过这几幅风景作为它的现况报道。”他亦曾提到计划创作八件油画和国画作品，历史变换，部分已经遗失，而此件保存完好，尺幅亦是当中很大的。

作品如题，记录了天津新港船坞中忙碌的工作场景。他把很复杂的新港码头转变为简约的线与面的关系，画中的人物、船以及远方的电线都表现的明快果敢。色彩继续了敦煌时期的柔和庄重，画中的“红”一脉相承自其西行少数民族衣物的用色，给画面带来无限生机。以此观之其五十年代初的作品，能够达到如此高的艺术水平，非常难得。